X
تبلیغات
روغن موتور خودرو

روغن موتور خودرو

تمامی اطلاعات در مورد انواع روغن موتور

سطح کیفیت روغن موتور پیشنهادی برای برخی خودروهای سبک:

1) پیکان(1600-اردی) SE
2) پژو SG 405
3) پژو SJ 206
4) ماکسیما SJ
5) نیسان پاترولSE
6) رنو 5 (سپند)SE
7) پی کی SF , SG
8 ) پرایدSF ,SG
9) زانتیا SJ
10) رنو 21 SG
11) مزدا SE 1600
12) تویوتا کارینا SC ,SD,SE
13) فولکس(گلف – پاسات)SE
14) اپل(کورسا-استرا)SG
15) دوو(سیلو – ماتیز)SJ
16) بنز(SG(1998 0 1985
17) بنز(1998 به بعد) SJ
*نکته: برای تعویض روغن صرفا به دفترچه راهنمای اتومبیل خود مراجعه و به نکات اشاره شده توجه نمایید. روغنهای توصیه شده توسط شرکتهای سازنده خودرو دارای خواص لازم بوده و نباید افزودنیهای متفرقه موجود در بازار را به آن اضافه نمود. زیرا موجب اختلال در عملکرد و خواصی که در روغن وجود دارد می شوند.
+ نوشته شده در  چهارشنبه بیست و سوم فروردین 1391ساعت 18:25  توسط علی  | 

Lubricheck ؛ وقت تعویض روغن اتومبیل را تعیین می کند

در چند سال اخیر و با رشد چشمگیر و روز افزون تولید خودرو در کشور کمتر خانواده  ای پیدا خواهد شد که اتومبیل نداشته باشد . در دسترس بودن اتومبیل برای عموم مردم ، اطلاعات عمومی راجع به مسائل تعمیر و نگهداری خودرو را در آنها بسیار افزایش داده است . کما اینکه در برخی موارد شاهد تعمیر خودرو ( البته بیشتر عیبهای سطحی ) توسط صاحب اتومبیل می باشیم. یکی از مواردی که هر چند وقت یکبار باید چک شود روغن موتور خودرو است که اگر در این مورد غفلت شود به موتور آسیب جدی خواهد رسید . حال اینکه چه موقعی این روغن باید تعویض شود به دو صورت مختلف در بین مردم جا افتاده است . یکی بعد مسافت یا کیلومتری ، دیگری بعد زمان . از نظر مسافت توصیه شده بعد از طی هر ۵۰۰۰ کیلومتر (البته این مورد به نوع روغن هم بستگی دارد ) روغن موتور عوض شود و از نظر زمانی نیز هر ۵  ۶  ماه یکبار . اما واقعا زمان صحیح تعویض روغن چه موقعی می باشد ؟ این سوالی است که جوابش را Lubricheck خواهد داد . گجتی که در تصویر می بینید یک چک کننده روغن موتور خودرو می باشد که شما با چکاندن قطره ای روغن روی سنسور آن می توانید از کیفیت روغن خود با خبر شوید . در واقع با اندازه گیری پارامترهای مقاومتی و خازنی روغن ، میزان اسید روغن ، حجم ذرات فلزی و حجم ذرات کربنی را تعیین می کند . لامپهای کوچک یا LED های روی آن نیز نشان دهنده این هستند که آیا روغن تعویض شود یا نه . شما می توانید اندازه گیری های خود را در دیتا بیس آن ذخیره کنید و بعد از بررسی های بعدی اگر احساس کردید موتور شما معیوب می باشد آن را به تعمیرگاه معرفی نمایید. دکمه روشن / خاموش ، دکمه شروع آزمایش ، دکمه تعیین روغن استاندارد یا ترکیبی روی آن دیده می شود . مراحل اندازه گیری به شرح زیر است : ابتدا دکمه تعیین استاندارد (STD) یا ترکیبی (SYN)  را فعال می کنید ، سپس گجت را روشن می کنید ، بعد از این مرحله قطرات روغن را در سنسور می ریزید و دکمه تست را می زنید . لامپها به ترتیب از سبز تا قرمز تغییر رنگ می دهند. هرچه به رنگ قرمز نزدیک شود روغن شما بی خاصیت تر خواهد بود . قیمت این گجت ۳۰ دلار خواهد بود .  

+ نوشته شده در  چهارشنبه بیست و سوم فروردین 1391ساعت 18:15  توسط علی  | 

انتخاب روغن موتور

 

برای انتخاب یك روغن موتورخوب، عوامل و پارامترهای گوناگونی باید مدنظر قرار گیرد . یك روغن موتور مرغوب دارای گرانروی مناسب و ضریب اصطكاك بسیار پایین بوده و توانایی روانكاری بخش های مختلف موتور را داراست . هم چنین دوده و تركیبات حاصل از تجزیه روغن و نیز سایش و به طور كلی رسوبات بین قطعات باید توسط روغن پاك شود. ضمناً روغن علاوه بر سازگاری با تركیبات پلیمری موجود باید دارای اثرات بازدارندگی خوبی در مقابل زنگ زدگی، خوردگی، اكسیداسیون و سایش باشد .
طبیعی است همه موارد یاد شده از طریق آزمایش های گوناگون و پیچیده، مشخص می شود و آن چیزی كه برای مصرف كننده نهایی اهمیت دارد، بایستی به صورت ملموس بیان شود؛ به گونه ای كه در عین جامعیت، با زبان بسیار ساده به انتخاب روغن موتور توسط مصرف كننده، عینیت پیدا كند . به این منظور سازندگان روغن موتور، دو پارامتر اساسی را با اصطلاحات نام و نام خانوادگی مطرح ساخته و تاكید می كنند كه این دو لازم و ملزوم یك دیگرند و هر انتخا بی ، باید با لحا ظ داشتن این عوا مل انجام گیرد. این دو اصطلاح گرانروی و سطح كارآیی می باشند.

اهمیت گرانروی در روغن موتور به قدری است كه انجمن مهندسین خودرو (SAE) اساس طبقه بندی ویژه یی را بنا نهاده و یكی از دو معیار گزینش روغن موتور را گرید SAE می داند . از لحاظ گرانروی، روغن ها به دو بخش تقسیم می شوند، تك درجه ای (Monograde) و چند درجه ای یا چهار فصل (Multi grade) .
روغن های تك درجه ای مانند 20، 30 یا 40 در موتورهای جدید منسوخ شده است و روغن های مالتی گرید، امروزه كاربردی غالب دارند . روغن های چند درجه ای كه با حرف W (نشانه زمستان) و دو عدد واقع در چپ و راست مشخص می شوند، مانند 15W40 ، 20W50 از لحاظ كاری مناسب تمام فصول هستند.
عدد سمت چپW ، معیاری از ویسكوزیته روغن در دمای پایین و عدد سمت راست، گرانروی در درجه حرارت بالا را نشان می دهند . ثابت شده است كه مهم ترین و با اهمیت ترین خاصیت روغن، حضور آن از لحظه استارت تا خاموش كردن موتور به صورت بی وقفه است كه با تمامی قطعات متحرك و ثابت در تماس است . برای نیل به این هدف، گرانروی پایین وغن در لحظه استارت، اهمیت بالایی دارد . به همین علت استفاده از روغن های چند درجه ای كه در سرما، ویسكوزیته پایین دارند و با روانكاری به موقع قطعات، تا حد زیادی از سایش جلوگیری می كنند، توصیه اول تولید كنندگان روغن است.

انجمن نفت آمریكا (API) روغن های موتور را برحسب كیفیت به دو گروه تقسیم كرده است . خودروهای بنزینی در گروه Station Service)Sیا محل تعویض روغن) و خودروهای دیزلی در گروه Commercial) C یا خودروهای) تجاری طبقه بندی می شوند. حروف انگلیسی كه پس از هر یك از این دو حرف قرار می گیرند، نشان دهنده سطح كیفیت روغن خواهد بود . به این مفهوم كه حرف A پایین ترین سطح كارآیی را نشان می دهد و با بالا رفتن حروف، سطح كارآیی نیز افزایش خواهد یافت.


سطوح كارآیی بالاتر، نشان از میزان ادتیوهای بیشتر در روغن است و در آزمایش ها و تست های آزمایشگاهی و موتوری، شرایط حادتری را تحمل كنند . برای انتخاب یك روغن موتور مناسب، رجوع به راهنمای خودرو، سطح كارآیی و ویسكوزیته روغن موتور را مشخص می كند و مصرف كننده كافیست با مراجعه به محل های تعویض روغن و گزینش روغن موتوری با سطح كیفی و گرانروی مشابه كه در ظروف و بسته بندی استاندارد ارائه می شود، حداكثر اطمینان از بابت كاركرد بهینه روغن در موتور را حاصل كند . در این رابطه، “ راهنمای روانكاری خودرو” شركت نفت پارس نوع روغن موتور برای خودروهای مختلف را مشخص كرده است .

+ نوشته شده در  شنبه نوزدهم فروردین 1391ساعت 13:51  توسط علی  | 

در مورد روغن موتور بیشتر بدانیم

روغن موتور به عنوان یك تركیب چند منظوره، نقش بسیار مهم و اساسی در كاركرد مطمئن موتور خودرو ایفا می كند . اهمیت وجود روغن موتور به حدی است كه جزء ملزومات هر خودرویی محسوب می شود و بدون روغن، عملاً امكان حركت از اتومبیل سلب می شود . با توجه به تغییرات در طراحی های موتور و متناسب با آن، تغییراتی نیز بر روی روغن و در جهت هماهنگی با موتور به منظور افزایش كارآیی و حداكثر اطمینان از كاركرد بهینه آن، اعمال شده است .
به طور كلی، هر روغن موتوری حاصل تركیب مواد اصلی شامل روغن پایه و مواد افزونی می باشد .
روغن پایه كه بر حسب نوع، بین 80 تا 95 درصد روغن موتور را تشكیل می دهد، غالباً از منابع معدنی یا نفت خام تهیه می شود . البته فرآیند تولید روغن پایه از نفت خام، پیچیده بوده و در ایران تنها سه شركت عمده از جمله پالایشگاه نفت پارس قادر به تولید روغن پایه هستند. در سال های اخیر، روغن های پایه سنتزی نیز، حضور پررنگ تری یافته و برخی از تولید كنندگان روانساز، از تركیبات سینتتیك به جای روغن پایه معدنی استفاده می كنند. در حال حاضر به علت نوع و ساختار تركیبات سنتزی، امكان تولید آنها در داخل كشور وجود ندارد .


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  شنبه نوزدهم فروردین 1391ساعت 13:43  توسط علی  | 

تمام فراورده های روغنی توتال و خوصوصیات آن

شرکت توتال


 انواع روغن موتور های توتال در ایران

۱- توتال   ۵۰۰۰

۲-توتال  ۷۰۰۰

۳- توتال ۹۰۰۰

۴-روغن گیریبگس

۵- روغن هیدرولیک

۶- روغن ELF

توتال

شرکت توتال توانسته بهترین سطح روغن را برای اکثر خودرو های جدید تولید نماید اما به دلیل تحریم بودن کشورمان و همچنین وارداتی بودن گروه خاصی از محصولات روغن این شرکت قیمت آن بسیار بالا میباشد .از فواید این محصولات این است که بهترین سازگاری را با خودرو های فرانسوی دارد مانند: سیتروئن ،پژو،رنو و.... دیگر خودرو سازان فرانسوی


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  جمعه یازدهم فروردین 1391ساعت 19:3  توسط علی  |